Schiedammers met een elektrische of hybride auto kunnen binnenkort op veel meer plekken terecht om hun auto op te laden. De gemeente Schiedam heeft in kaart gebracht welke locaties technisch en verkeerskundig geschikt zijn voor het plaatsen van een openbare laadpaal. Alle mogelijke locaties zijn in een kaart gezet en Schiedammers konden aangeven welke van deze plekken zij geschikt vinden. Op basis daarvan heeft de gemeente een definitieve kaart gemaakt met plekken waar een laadpaal geplaatst kan worden.

“Steeds meer Schiedammer rijden elektrisch. Dat is goed voor een schonere stad en daarom hebben we uitgezocht hoeveel openbare laadpalen er de komende jaren nodig zijn,” zegt wethouder Mobiliteit René Karens. “Uitgangspunt is dat er een dekkend netwerk is van openbare laadpalen in de hele stad, waarbij we voorkomen dat er in wijken met een hoge parkeerdruk veel parkeerplekken gereserveerd worden voor elektrische auto’s.” Laadpalen worden daar bijvoorbeeld verplaatst naar de randen van wijken. Daarnaast blijven parkeervakken bij enkele potentiële laadplekken beschikbaar voor alle type auto’s om te parkeren.

Van vraaggestuurd naar datagestuurd

Tot 1 januari 2026 werden laadpalen op openbare parkeerplaatsen geplaatst op basis van een aanvraag die inwoners konden doen. Dat zorgde voor versnippering, minder efficiënt ruimtegebruik en meer druk op de openbare ruimte. Daarom worden laadpalen per 1 januari 2026 geplaatst op basis van data. Daarbij plaatst de gemeente een laadpaal op een openbare parkeerplaats als een bestaande laadpaal veel wordt gebruikt of om een dekkend netwerk te maken.

De laadlocaties op de plankaart zijn de plekken waar de gemeente de komende jaren laadpalen gaat plaatsen.